Примечания к ненаписанному

Пишучи текст про метро и его символическую насыщенность, вспомнила давний "Экслибрисовский" текст из того же тематического круга и решила спасти его от забвения. Вот оно:

Больше, чем метро
Эволюция подземки от Ассирии до Сингапура

Ольга Балла

Дэвид Беннет. Метро: История подземных железных дорог. – Пер. с англ. – М.: ООО «Магма», 2005, 176 с., ил.

НГ- Ex Libris (Книжное приложение к Независимой Газете). – 03.11.2005. = http://exlibris.ng.ru/koncep/2005-11-03

Жаль только одного: что это не энциклопедия и даже не систематическое исследование. Это всего лишь собрание очерков, довольно пристрастных и избирательных, хотя от того не менее интересных. Из всего многообразия мирового опыта подземных железных дорог Дэвид Беннет, известный популяризатор архитектуры, выбрал те, которые, в силу причин, не всякий раз внятных читателю, показались достойными упоминания лично ему.

Автор - англичанин, и больше всего внимания досталось метрополитенам англоязычного мира. Прежде всего, конечно, лондонскому, первому и настолько главному, что именно ему мы обязаны самим словом «метрополитен» (так называлась одна из его ранних линий).

Первый раздел – о происхождении метро. История подземных путей куда глубже, чем привычно думать: туннель в мягкой почве под Евфратом успешно проложили, пишет Беннет, еще ассирийцы при Семирамиде. ( Read more... )